指定专修险是什么意思（为什么4S店要求车主在店里买保险）

为什么很多车主在购买新车时4S店都会要求（甚至强制要求）在4S店里购买保险？

相信很多人都遇到同样的问题。

相信很多人都是抗拒的。

抗拒的原因就是2个：一是会觉得贵，二是会觉得4S店赚了我的钱。

以上都是正常的心理反应。你要求我在你店里买保险，肯定是比外面要贵，肯定是为了赚我的钱。其实都是误会。

无论4S店合作的保险公司还是非合作的保险公司，保险报价系统均为同一系统，给予折扣的途径也完全一致。而且各个保险公司保险条款，保险险种的价格等都是一样的，之所以会觉得贵，价格差异也就主要出现在：险种的选择以及保险保额上。

4S店一般只会要求车主购买以下5种保险险种：

1、交强险，2、车辆损失险、3,、第三者责任险，4、4S店专修险（指定专修险）、5、不计免赔险。

车主也可以根据自己的实际情况另外增加选择投保。

那你会问，为什么会是这5种保险呢？

首先交强险顾名思义，是国家强制性要买的保险。

第二个险种是车辆损失险，这个保险对车主和4S店双方都是有利的，我们先看看车辆损失险的定义：

1、被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中，因下列原因造成保险车辆的损失，保险人负责赔偿：

① 碰撞、倾覆、坠落；

② 火灾、爆炸、自燃（须另投自燃险）；

③ 外界物体坠落、倒塌；

④ 暴风、龙卷风；

⑤ 雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸；

⑥ 地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡、地震；

⑦ 载运保险车辆的渡船遭受自然灾害（只限于有驾驶人员随车照料者）。

2、发生保险事故时，被保险人为防止或者减少保险车辆的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担，最高不超过保险金额的数额。

车辆出现以上损失的就必须要修，要修就要到4S店来修，4S店售后部门有个很重要的经营指标就是回厂（店）维修率，这才是要求车主在店里买保险的真正原因！

对客户来说，出了事故有保障，对4S店来说，出了事故有维修率，有盈利。

所以不要简单的理解为4S店是为了那点保险公司的返点。

第三险种是第三者责任险。这个险种对车主来说很重要！它是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济责任，保险公司负责赔偿。比如意外致使他人伤亡的，按各地不同标准，赔付金额在50万至100万不等。有些车主觉得在4S店买保险贵，主要的差别在这个险种，很多人认为第三者责任险的保额买5到10万就可以了，其实在投保这个险种建议最少投保保额在50万以上！

第四个险种是4S店专修险（指定专修）。这个保险险种车主一定要买，因为这个险种也是关系到车主和4S店双方利益的。如果车辆发生事故要维修，没投保这个险种，那么保险公司有权把事故车辆送到非4S店（路边维修店）去维修，给的零配件就不是原厂的配件，对保险公司来说节约了成本，对车主来说就是一种损失。如果投保了这个险种，保险公司就必须（车主有权要求保险公司把事故车辆送往4S店去维修），保证了车辆的原厂维修配件和维修技术。这样车主和4S店的利益都得到了充分的保障。

第五个险种是不计免赔险。不计免赔险是指一种商业险（车损险或三责险）的附加险。不计免赔险作为一种附加险，需要以投保的“主险”为投保前提条件，不可以单独进行投保，其保险责任通常是指“经特别约定，发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿”。一般来说，投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转加给保险公司。

为什么很多车主疑惑，为什么我买了保险，去维修的时候还要自己出钱呢？很大原因就是因为没有投保这个保险险种。

其他险种可以根据自己的具体情况选择投保，比如自然险，涉水险、玻璃险等，如果南方高温地区，可以选择这个保险。如果你的车辆没固定车位，长期停放在外，人流量高的地方，车辆价格高，建议选择玻璃险，因为进口玻璃很贵的！

所以，不要犹豫和纠结了，就在4S店购买保险吧，当车辆出现事故，有专业的4S店团队为你服务，让你安心用车。4S店需要盈利，需要发展，因为现在竞争加剧，大部分品牌新车售卖已经毫无利润可言甚至亏损，只有从保险，精品加装等周边寻求利润，有了利润有了发展才能更好的为客户服务！

所以，在4S店购买保险：

1、 能获得专业的保险投保咨询，避免购买不必要的保险险种；

2、 能获得专业团队的售后服务，4S店都有24小时救援电话，从车辆事故救援到维修出厂一条龙服务；

3、 能获得专业的维修技术，原厂的零配件，能保质保量。